访谈｜美宝集团副总裁刘钢：“入场”更便利 ，外企对中国市场充满信心******

　　(第五届进博会)访谈｜美宝集团副总裁刘钢 ：“入场”更便利 ，外企对中国市场充满信心

　　中新网上海11月6日电 (谢梦圆)“我们从36平米 、150平米、300平米到今年的400平米，企业的展台面积不断扩大 。”连续五年参与进博会 的美宝集团 是一家专注生命科学领域的外资企业 ，集团副总裁刘钢回忆说，第一次参会时对进博会不甚了解 ，最初的展位设计只有9平方米。“一开始我们把美宝国际分公司 的技术和产品引入中国 ，随着我们在进博会上的巨大成功，很多国外的企业看到了这样 的机会，组团来参与进博会 。我们代理 的产品不断增多，比如一些美国企业和欧洲企业愿意通过美宝 的窗口进入中国市场 。”

　　此次 ，美宝与南加州大学的联合科研中心推出了一款医疗诊断设备——一次性高清食管筛查工具“EndoVu”。该设备可用于早期食道筛查 ，使用一次性高清摄像头，污染风险大大降低；采用超薄型材设计 ，直径6毫米，易吞咽。采用高光谱代谢成像、云计算和AI评估技术 ，无需实验室分析，就可帮助胃肠道医生评估患者是否需要进行完整 的食管镜检查 。“EndoVu”具备所需操作人员少(减少66%)、操作时间短(5分钟/人次) 、筛查费用低、设备造价低、可高度并行筛查提高患者周转率等优点。目前该设备在中国处于临床试验阶段 ，即将进军中国市场。

　　据悉 ，本次美宝共带入17个科研项目参会 ，计划借助进博会将项目落地中国 ，目前已处于商务洽谈阶段 。美宝和南加州大学合作项目众多，此次参会的有10项 ，其中生物医药项目有9个，“EndoVu”只是其中之一。刘钢补充道：南加州大学看到了我们在第四届进博会上 的成果 ，于 是这次联手参会。

　　即便有不利因素影响国际贸易合作 ，但刘钢仍感受到外企对中国市场 的信心，“很多国外企业都在思考怎么能更好更快地进入中国市场 ，因为他们知道，蛋糕谁先抢一步，谁就可能吃得更多 。”一些无缘本次进博会 的外资企业甚至会将产品和技术“托付”给美宝代为介绍 。

　　“确实大环境不利于企业 的发展，中国能够在这个关键时刻继续扩大开放，保持开放的力度和决心，这 是在世界上比较罕见 的 。”刘钢认为，中国本土市场足够巨大且具备潜力 ，能在发展本土市场 的同时吸引国际贸易加入 。

　　对刘钢来说 ，另一个切身感受 是外资企业进入中国越来越便捷 ，他曾准备了一大叠纸质材料办理业务，没想到最后只花了约十分钟上网操作就将事办妥 ，“我觉得政府的服务意识更强了 ，办事更容易了，原来我要盖几十个章 ，都不知道找谁，现在 是一站式服务，包括一些公示都能在网上找到。这两年越来越好，原来一头雾水，甚至外企和国内企业还有明显 的差别待遇，这两年大家一视同仁，营商环境逐步改善。我们这些外企 、包括朋友圈的企业确实充满信心。”

　　下一步美宝将扩大在中国 的金融投资，刘钢说，这两年中国 的政策给外企不断带来惊喜 ，“每次我都期待中国 的好政策能够有更多”。中国各个行业、尤其 是科技类行业将会有很大发展，美宝愿意在这些领域进行投资 ，扶持一些优秀 的企业 ，并带领国外优秀企业进入 。除此之外 ，美宝还会在化妆品行业投资建实体厂 ，他介绍，原本在美国的高端化妆品获得了较好 的市场反馈，所以计划在中国加大投资，继续生产 ，并希望能将产品供应到全世界。(完)

当“地上的5G”遇上“天上的北斗” 这个万亿市场按下启动键******

　　工业和信息化部 的最新数据显示 ，截至2022年9月末 ，我国5G基站总数已达222万个，占全国移动基站总数的20.7% ，占全球5G基站总数的60%以上 。

　　最新发布的《新时代的中国北斗》白皮书指出 ，中国 的北斗系统已成为面向全球用户提供全天候 、全天时 、高精度定位、导航与授时服务 的重要新型基础设施 ，北斗已经是世界一流的卫星导航系统 。

　　虽然最大 的5G和一流 的北斗，已经足够激动人心。但如果当“地上 的5G”与“天上 的北斗”握起手来，又将会展开一幅怎样 的未来画卷呢？

　　“一个令产业兴奋、令百姓憧憬的万亿市场已经按下启动键 。”国际欧亚科学院院士 、北京邮电大学教授邓中亮在接受《中国经济周刊》采访时如是总结 ：天地一体 、时空一体、通导一体 的网络基础设施将会给人类带来巨大 的经济和社会价值 ，中国应该也有能力走在全球前列 。

　　5G+北斗是“天生一对”，让两大“大国重器”强强联手

　　我国先后建成全球最大的4G网络和5G网络 ，和4G相比 ，5G应用场景会有很大差别 ，但也面临着新 的挑战 。

　　例如在重点应用方向之一的工业互联网领域 ，要建成智慧矿山、智慧矿井，要实现公路网 、铁路网的全覆盖，都需要保证室内、高山、深谷等遮蔽和半遮蔽空间 的信号覆盖，且信号不易被干扰 。而在智慧交通 、无人驾驶等场景 ，会要求通信网络在满足通信需求 的同时 ，不仅拥有高精度时空感知能力，能通信，也要能定位。

　　从建设北斗到应用北斗 ，从中国的北斗到世界 的北斗 ，从天上 的北斗到身边的北斗……能够实现室内的精准定位 是中国北斗在技术上超越GPS等其他卫星导航系统 的重要优势之一 ，这个在“最后一米”上 的技术突破意义重大 ，也将会带来应用场景和产业发展上诸多新的可能性。

　　在邓中亮看来 ，可以将“5G+北斗”作为抓手，推动通信与导航 的深度融合，实现能通信就能高精度定位 。二者的融合可以满足全覆盖、高精度需求 ，相互赋能，彼此增强 。

　　“5G是地上 的网 ，北斗 是天上的网，5G解决数据高速传输和卫星遮蔽区域高精度定位问题，北斗解决高精度授时和开阔空间高精度定位问题 ，5G+北斗 的融合不仅可以相互赋能，还能够带来海量 的高精度、高时效 的地理大数据。”邓中亮说 。

　　中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其也曾用“天生一对”来形容5G和北斗 。“5G对时间和位置提出更高要求 ，而卫星导航系统能够提供更高精度 的位置和时间信息，因此，5G和北斗卫星导航系统具有天然融合性。”他说 。

　　实际上 ，早在2006年 ，科技部就启动了“羲和”计划 ，旨在构建天地一体 的时空定位系统。作为“羲和”计划室内导航系统 的主要负责人和学术带头人，邓中亮和团队通过多年攻关，目前已经形成几百项自主知识产权和一系列关键技术。

　　据邓中亮介绍 ，“羲和”计划有两个重要目标，一 是提高卫星定位的性能和精度 ，令其服务能力越来越强；二是实现通信信号从室外到室内 的定位全覆盖 ，复杂环境下也能保持服务能力。

　　“北斗+5G融合发展是必然 的，这两项‘大国重器’强强联手 ，将惠及国防军事、智慧城市、自然资源 、通信网络、交通 、电力等各行各业，带来无限可能。”邓中亮说。

　　当地上的通信网络与天上 的卫星网络实现“通导一体” ，通俗地说，就 是无论何时何地都有信号，告别“不在服务区”；还要能随时随地实现精准定位导航 ，哪怕是高山大海，哪怕车库深井 ，都能实现精准到米甚至亚米级别 的导航。

　　通信与导航深度融合 ，“没那么简单”

　　基于“5G+北斗”的通信技术与精准时空技术 的融合及应用，将是这些领域基础设施信息化、智能化升级改造不可或缺的重要基础设施 。

　　当然，还有一个更为重要的要求 ，那就 是要通过自主创新，不被人“卡脖子”，发展和建设好一个中国自主可控的、全空域 、全时域 、全频域 、高精度、高可靠、高可用的时空体系 。

　　邓中亮认为 ，北斗+5G融合可以从三个层面来理解 。一是北斗可支撑5G网络安全高效运行 。比如为5G提供高精度授时与同步 、百万基站管理等服务 ，为5G网络应用提供精准的定位导航应用，开拓基于高精度时空基准的通信业务等。

　　二是5G可增强北斗导航服务能力 。比如5G自身可实现优亚米级 的定位能力 ，这意味着可与北斗形成信号覆盖互补 ，从而实现从室外到室内、从地面到地下无缝隙衔接与定位 ，支撑全空域全时域定位导航服务 。而5G网络本身又可成为支撑位置服务业务 的通信通道 。

　　三是北斗+5G深度融合 ，将形成泛在 、无缝、高精度、高可信的PNT（即Positing定位、Navigating导航 、Timing授时）体系 ，横向无缝覆盖室内 、纵向拓展到水下及深空，且能在复杂环境下提供高精度 、连续稳定的时空信息服务 ，进而服务智慧城市、无人系统、万物互联等多个场景 。

　　理论逻辑虽然很好理解 ，但真正实现通导融合却“没那么简单”，需要解决一系列技术难题 。“比如，5G和北斗 是不同的信号，每个信号都会有‘噪声’ ，要想实现和睦相处 ，既能各干各的事 ，还可以相互增强 ，并不容易。”邓中亮说 。

　　邓中亮教授带领团队研制的“羲和”系统 ，提出了TC-OFFEND定位与通信融合 的新型信号体制。依靠这种技术 ，有效节约了室内定位成本 ，把移动通信网变成了一张既能通信的网，又能高精度定位的网 。

　　而且更为重要的是，这套系统并不需要新增大量的成本投资，比如通过“隐嵌信噪”技术解决不同的信号“噪声”问题，只需要一块小小的芯片就可以实现，新增 的投入成本极低 。

　　《中国经济周刊》首席摄影肖翊|摄

　　从技术到产业，万亿级市场按下启动键

　　当然，看到通导融合这一发展趋势的不只是中国。美国也很早就将发展定位导航授时一体的PNT体系上升至国家战略 的地位 ，以弥补原有GPS系统 的问题和不足 。但除了技术上较量，通导融合“哪家强”，最终还 是要在应用上见真章。

　　“我国建成覆盖4G网络 ，投资规模超过6000亿元，5G网络的投资规模更是超过了1.2万亿元，但也只能覆盖我国的人口密集区域。而北斗卫星实现全球覆盖投资规模约为600多亿元 。我国 的5G网络建设投资巨大 ，也需要在更多 的应用场景下寻找更多的商业模式 ，从而让其为经济社会的发展创造更大 的价值。”邓中亮介绍说 。

　　但在邓中亮看来 ，实验室里的技术创新突破只是第一步 ，要想让“5G+北斗”产生更大 的经济社会价值，需要社会各方面 的通力合作 ，推动商业模式创新和产业化进程，共同挖掘 。

　　《新时代的中国北斗》白皮书也指出 ，截至2021年，中国卫星导航与位置服务总体产业规模达到约4700亿元 ，年均复合增长率超过20%。中国北斗广泛应用于经济社会发展各行业各领域，进入交通、能源 、农业、通信 、气象、自然资源 、生态环境、应急减灾等重点行业。中国北斗与大数据 、物联网 、人工智能等新兴技术深度融合，催生“北斗+”和“+北斗”新业态 ，支撑经济社会数字化转型和提质增效 。

　　而多家第三方机构预测 ，按照目前北斗系统 的产值增加速度，预计2025年其产业规模有望达到万亿元 。来自高德地图 的数据也显示，截至2022年11月 ，高德地图调用北斗卫星日定位量已超过2100亿次，且在定位时北斗的调用率已超越了GPS等其他卫星导航系统 。

　　邓中亮表示 ，实际上 ，智慧物流 、智慧医疗 、智慧城市、智慧交通 、工业互联网 、智慧农业……北斗已经发挥着巨大的作用 。以重点和焦点所在的工业互联网领域为例，这本身就 是一个万亿级别 的大市场 ，特别希望有更多有志之士将北斗和5G与人工智能、新兴技术等融合 ，发展出更多新兴产业 ，创造更多新的商业模式 ，为经济发展带来新的增长点。

　　已经有先行者尝到了甜头。以全国北斗卫星导航应用三大示范区域之一 的湖南长沙为例 。据长沙市人民政府副市长彭涛在“2022北斗规模应用高峰论坛”上透露 ，在长沙，北斗技术已成功应用到智能驾驶、驾考驾培 、桥梁监测 、野生动物追踪 、水路安全 、防灾减灾、司法 、邮政运输、工程机械 、公共安全等诸多领域。

　　长沙正在加快推动“北斗+5G”在智能网联汽车领域应用示范 ，通过5G网络融合北斗卫星导航系统定位技术，长沙的电动智能网联汽车能够对车辆进行高精度厘米级定位，为自动驾驶进行定位护航。目前 ，这套系统已在全国400多个城市上千个驾考场地中投入使用。驾考中，车辆 是否压线、靠边停车是否在规定范围内 ，都能轻松判定 。

　　“力争到2025年 ，长沙市北斗及相关产业规模突破500亿元，其中北斗核心产业规模突破200亿元 ，创建省级先进制造业集群 ，力争创建先进制造业集群。”彭涛说。